Nein, ich werde hier kein Ketten-Rätsel einfügen, bei dem als Bild am Ende meine Coco herauskommt, sondern es handelt sich hierbei tatsächlich um die Folge “Coco und das Rätsel der Kette” aus der Blogserie “Die eigene Werkstatt”. Die ehemalige Werkstatt … Continue reading
Meine kleine Coco hat ja nicht viel, aber einen Kilometerzähler schon. Dieser zeigte mir am 07. Juli an, dass ich bereits 4.000 km mit ihr zurückgelegt habe. Naja, gezählte 4.000 km. Zwischenzeitlich war ja die Tachowelle zwei Mal kaputt, so … Continue reading
Wenn ich mich wiederhole, habt bitte Nachsicht. Ich weiß nicht, worüber ich schon alles geschrieben habe. Aber dass Coco ein äußerst kommunikatives Vehikel ist, muss an dieser Stelle noch einmal ausdrücklich erwähnt werden. Ich meine damit nicht das surrende Geräusch, … Continue reading
Natürlich konnte ich bei dem Kauf eines kleinen Motorrads, das nicht Scheckheft-gepflegt war erwarten, dass alles funktioniert. Nach etlichen Reparaturen und , habe ich immer noch Freude am Fahren. Auch das Klappern der Kette stört mich noch nicht. Was mich … Continue reading
Nachdem ich mich bei meiner Werkstatt mit den Worten verabschiedet hatte “Ich hoffe, wir sehen uns dieses Jahr nicht wieder”, repariere ich einfach alles selber … Schön wär’s. Dass ein Gebrauchtfahrzeug Tücken und Macken hat, die sich erst in der … Continue reading
Nachdem der erste Schrecken über den nicht funktionierenden E-Starter verflogen ist, habe ich mir eine Anlass- und Fahrstrategie überlegt. Beim Anlassen bleibt das Licht aus, der Choke wird gezogen, der Schlüssel wird umgedreht, der Kickstarter getreten und dann werden Helm … Continue reading
Nach der ersten Fahrt mit neuem Kabelbaum und dem zweifachen Rausfallen der Leerlaufdüse (Vermutung meinerseits, vllt. war es auch etwas anderes), dem anschließenden Reinigen und Zusammensetzen des Vergasers, funktionierte das runderneuerte Fahrzeug gut. Für zwei Fahrten. Heute Morgen wollte ich … Continue reading
